五,检测技能

公路与铁路的这两个标准中,对产品的质量检测方法上制定的不严谨。如制浆设备的机型没有统一的规定,技术参数也没有明确的规定,搅拌时间也没有明文规定,自由泌水率检测容器 没有规定容器的截面尺寸等等。所以,在执行标准时必然出现各自为战的结果,实难得到测试的可比性和接近值。

就一般压浆料的用户而言,首先要确认所购买的水泥与压浆剂的相容性,进行流动度的检测,借以鉴定压浆剂的质量,所以仅对流动度的测定进行详述。

1. 浆体制备方法：

结合压浆料工程的工艺流程有关规定,又结合水泥水化理论以及大多数检测技术的规定。建议检测方法：将80%的拌合用水倒入搅拌锅内,启动机器,慢速运转,其转数控制在100转/每分钟~150转/每分钟为宜；将预混好的压浆料3000克,徐徐倒入搅拌锅内,待料全部湿润后,立即启动快速搅拌,连续搅拌3分钟（此时浆体应变稀稠状）；然后,调至慢速搅拌,将剩余20%的拌合用水加入搅拌锅内,连续搅拌2分钟,即可。

另一种检测方法也是值得推荐。即将80%的拌合用水倒入搅拌锅内,启动机器,慢速运转,其转数控制在100转/每分钟~150转/每分钟；将300克压浆剂倒入搅拌锅内,连续搅拌2分钟,然后,再将2700克水泥,徐徐倒入搅拌锅内,待料全部湿润后,连续快速搅拌3分钟（此时浆体应变稀稠状）；然后,调至慢速搅拌,将剩余20%的拌合用水加入搅拌锅内,再连续搅拌2分钟,即可。注：本方法的制浆工艺与实际工程有同工之处,也是可取的。

2. 流动度测试仪的校准：

按标准的规定,量取1725mL±5mL洁净的饮用水,用手堵住仪器的下

端出口,将良好的水倒入仪器内,水静置后,标出水面的位置；启动秒表与手

离开出口同时进行,待出口出现孔洞时,停止计时；当测得水的流动度（即水

流出的时间）在8.0秒±0.2秒时,确认仪器符合测定的要求。

3. 浆体流动度的测定：

将搅拌好的浆液倒入仪器,在浆液处于静止状态时,进行流动度的计

时；当出口处出现浆液的空洞,即为计时的结束。因制浆时选取的加水量

为*值,按公路标准的要求,初始流动度应满足10秒~17秒,为合格。

若要进行30分钟及60分钟的流动度检测,应在同一个试样浆液中进行,

其每一次测试完毕,必须及时将浆液置于搅拌锅内,并用潮湿的毛巾覆盖,

防止水分的流失。在进行下一次的检测前,应将浆液进行1~2分钟的慢速

搅拌,而后进行流动度的检测。

30分钟和60分钟的流动度检测,其目的是判断浆液中水泥的水化速

度的快慢,是判定产品是否有良好的施工性,它与凝结时间的技术要求有

密切的关联。

六,产品的技术规定

压浆剂（料）产品的技术性能,必须满足JTG/T F50-2011《公路桥涵

施工技术规范》中第7.9条的规定。对于压浆材料中氯离子的含量以及三

氧化硫的含量的控制,这将在产品的研制过程中所考虑的问题。但是如果

在施工中不注意索取的搅拌用水或选用低劣的水泥也会造成氯离子的含量

和三氧化硫的含量的超标。另外,压浆材料的颗粒组成,标准中明确规定：

比表面积应大于350m2/kg。压浆剂的材料组成以及选用的水泥都必须满足

规定的要求。这就是说,水泥应不得有受潮结块,所供应的压浆剂必须保

证不受潮,才能有效地满足颗粒细度。