1.压浆料产品未普及以前，很多客户直接在水泥里面掺入适量的膨胀剂加水进行压浆，这种混合后的水泥浆料流动度不高，浆料密实度不够，容易呈现孔道压浆不均、空浆、漏浆等现象，所以桥梁倒塌事故一直在上演，所以孔道压浆料产品的呈现是多么的重要，这不仅仅是行业的需要，更是社会的需要，2011年政府出台了新桥规”符合新桥规孔道压浆料产品显得更为重要，因为压浆料产品提升了产品性能，且在流动度和预应力筋的维护上是水泥无法达到

2.水泥能够达到相应的强度规范，但是水泥容易下沉，影响流动度，没方法保证能够完全填充，更没方法保证全段预应力筋与混凝土之间能很好地粘结；而且水泥加水比较多，容易造成泌水率过大，预应力筋更容易氧化腐蚀，直接影响桥梁的使用寿命。

3.使用孔道压浆料产品可以完全解决水泥无法达到效果。

高性能管道压浆剂是以无机功能材料为主，再与有机高分子功能材料复合而成的新型外加剂。它无**，不可燃，且不含氯化物或其他腐蚀性成分。产品完全符合JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》技术要求，具有**减水、增强、保塑以及降低泌水等多重功效。同时，产品可引起的适度膨胀，以补偿硬化水泥拌和物在不同时期产生的收缩。

产品特点：

1、低水胶比

水胶比仅为0.26～0.28；

2、高流动性

浆体的出机后初始流动度在10S～17S之间，60min后流动度仍保持在25S以内；

3、高稳定性

浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0；

4、微膨胀性

3h产生0~2%的微膨胀，24h膨胀率控制0~3%；

5、早强高强

3d抗压强度≥20Mpa，28d抗压强度≥50Mpa；

产品应用：

该产品适用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。

技术特性：

**减水、增强

可引起水泥拌和物在凝结前微膨胀，充分填充空隙

具有适度缓凝和保持流动性的能力

降低泌水

无**、不可燃

不含氯化物和其他腐蚀性成分

实验检测数据：（检验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》）