公路孔道压浆料是以优质水泥与多种有机和无机材料复合而成的压浆材料。在施工现场按一定比例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。公路桥梁预应孔力道压浆料（剂）

高性能管道压浆剂是以无机功能材料为主，再与有机高分子功能材料复合而成的新型外加剂。它无**，不可燃，且不含氯化物或其他腐蚀性成分。产品完全符合JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》技术要求，具有**减水、增强、保塑以及降低泌水等多重功效。同时，产品可引起的适度膨胀，以补偿硬化水泥拌和物在不同时期产生的收缩。

产品特点：

1、低水胶比

水胶比仅为0.26～0.28；

2、高流动性

浆体的出机后初始流动度在10S～17S之间，60min后流动度仍保持在25S以内；

3、高稳定性

浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0；

4、微膨胀性

3h产生0~2%的微膨胀，24h膨胀率控制0~3%；

5、早强高强

3d抗压强度≥20Mpa，28d抗压强度≥50Mpa；

产品应用：

该产品适用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。

技术特性：

**减水、增强

可引起水泥拌和物在凝结前微膨胀，充分填充空隙

具有适度缓凝和保持流动性的能力

降低泌水

无**、不可燃

不含氯化物和其他腐蚀性成分

实验检测数据：（检验依据：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》）