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技术指标JTG/TF50-2011 《公路桥涵施工技术规范》

        JTG/T3192-2008 《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》

• 水胶比0.26-0.28

二、流动度（25℃）      初始流动度     16秒

                       30min流动度    19秒

                       60min流动度    21秒 

三、初凝时间             ≥5小时        终凝        ≤24小时。

四、抗压强度Mpa        3天20Mpa    7天40Mpa     28天50Mpa

五、抗折强度Mpa        3天5 Mpa     7天6 Mpa     28天10Mpa

六、自由膨胀率%         3小时0.015                 24小时0.026

七、泌水率                  0

八、压力泌水率%            ≤2.0

九、对钢筋无锈腐

产品特点：西安孔道压浆料  高速公路用孔道压浆料

　　1、 流动性好，强度高，不泌水、不分层。 　　2、 耐久性好，系无机灌浆材料，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。

　　3、 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。

　　4、 产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。

　　5、 预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。

　　6、 使用方便，现场加水搅拌均匀即可使用，加水量以28为宜。

　　 产品用途：西安孔道压浆料  高速公路用孔道压浆料

　　1、适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆。

　　2、适用于设备基础灌浆及梁柱接头、工程抢修和螺栓锚固。

　　3、适用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固。

　　 技术指标：(执行标准：TB/T3192-2008)

　　1、流动度（s）：初始值18±4；30min值30。

　　2、凝结时间（h）：初凝4；终凝24。

　　3、24h自由膨胀率：03。

　　4、抗压强度（Mpa）：7d35Mpa；28d50Mpa。

　　5、抗折强度（Mpa）：7d6.5Mpa；28d10Mpa。

　　6、24h自由泌水率：0

　　7、含气量：13

　　8、压力泌水率：3.5

　　9、Cl离子含量：0.06

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　　 施工说明：西安孔道压浆料  高速公路用孔道压浆料

　　1、 预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求。

　　2、 拌制预应力管道压浆料建议加水量为2226，在搅拌机中加入实际拌合水的80-90 ，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边慢速搅拌左右，然后快速搅拌1min,加入剩下的10-20的水，继续搅拌1min即可。

　　3、 压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。

　　4、 压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。

　　 注意事项西安孔道压浆料  高速公路用孔道压浆料

　　1、压浆时浆体温度应保持在530之间，否则应采取措施满足条件。

　　2、预应力管道压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。

　　 包装及贮存

　　1、本产品为牛皮纸编织袋包装，净重50公斤±1公斤/袋。