水泥混凝土路面表面脱皮产生的原因主要有三方面，一是材料原因，包括使用材料本身质量不合格，过期、结块、受潮等，混凝土水灰比过大，或者砂的粒径过细，含泥量过大也会影响混凝土表面强度。二是施工原因，包括未按规定进行配比，基础未按要求处理，浇筑时漏振或者过振，未按要求进行养护或者未达到设计强度就投入使用。三是自然条件，冬季浇筑混凝土或者气温较低时浇筑混凝土，冬季融雪剂腐蚀、长期酸碱腐蚀都会对混凝土内部结构产生破坏，从而造成表面强度降低，表皮脱落。
现在，防止浮浆/起皮的方法包括：
    1) 提高混凝土保水性。如在混凝土内掺加高比表面积材料硅灰、超细矿粉、超细偏高岭土等矿物掺合料，或使用保水性好的聚羧酸减水剂，或使用低水胶比;等等。
    2) 混凝土初凝前，在混凝土表面撒一层硅灰，然后加压抹面，可以制成高强度、高耐磨混凝土表面。方法2)现在较多应用于要求高耐磨性能的仓库、工业地面。
已经出现混凝土起皮*处理？水泥路面修补料是治理路面起皮的好选择，快速修补料速凝快通的特点，修补时间短，通车快，粘结牢固，比普通水泥修补使用寿命长。西安瑞泰新材料的抢修宝快速修补料长期使用于路面麻面，起皮，起砂，露石子等路面病害的修复施工中。业主使用后交口称赞，品质优服务好技术过硬。
    抢修宝水泥路面修补料的施工步骤：
     1、使用起刨机将原病害区域铣刨拉毛，增加与新界面的粘接性。
     3、清理并彻底清洗铣刨后的区域，等水份湿润透彻后，清理干净表面明水。
     4、使用抢修宝BC薄层材料加水充分搅拌，并均匀铺摊至病害区域。
     5、用刮钢赶平或用抹子收面。
     6、待初凝后，用尝试区划，指甲划不动的情况下立即洒水养护，养护2-4小时即可恢复交通。

利美路面桥梁混凝土修补工程部是集水泥混凝土修补料、混凝土路面修补料、水泥路面修补料、水泥表面修补、混凝土蜂窝麻面修补、桥梁脱皮漏筋修补、混凝土起皮起沙修补、水泥混凝土裂缝修补、混凝土断板坑槽修补、混凝土路面罩面面层找平修复、桥梁表面桥柱掉皮漏筋修补等产品研发、生产、销售、技术咨询服务于一体的科技型企业，凭借十多年工程应用之经验，以及*的生产技术和科学的程序化质量管理体系，在公路、铁路、桥梁、水电、民航、国防等多个领域创下辉煌业绩。

　　利美公司专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，具有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

　　利美混凝土道路修补料具有以下性能:

　　1、实用性能:无需长时间封闭交通，施工后十小时可开放交通。

　　2、粘接性能:施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa。

　　3、抗压性能:施工后2小时的抗压强度可达22Mpa，峰值抗压强度达100Mpa以上。

　　4、耐久性能:耐久抗老化能力与原水泥混凝土的同步。

　　5、经济性:无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费、和养护时间。

　　6、美观性:修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有很好的美观度。

　　7、操作简单:无需复杂的施工机械和技术要求。

利美水泥路面（桥面）修补料专门针对水泥混凝土路面（桥面）的麻面、空鼓、起皮、起沙、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。