打造水泥道路品质修复实力品牌！
快速修补：混凝土道路、桥梁、厂房、车间、小区地面  1h通车

彻底解决：起灰、起皮、起砂、裂缝、蜂窝麻面、露骨、啃边、 断角、断板、 坑洞、冻融等病害。

利美路面桥梁混凝土修补工程部是集水泥混凝土修补料、混凝土路面修补料、水泥路面修补料、水泥表面修补、混凝土蜂窝麻面修补、桥梁脱皮漏筋修补、混凝土起皮起沙修补、水泥混凝土裂缝修补、混凝土断板坑槽修补、混凝土路面罩面面层找平修复、桥梁表面桥柱掉皮漏筋修补等产品研发、生产、销售、技术咨询服务于一体的科技型企业，凭借十多年工程应用之经验，以及*的生产技术和科学的程序化质量管理体系，在公路、铁路、桥梁、水电、民航、国防等多个领域创下辉煌业绩。

　　利美公司专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，具有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

　　利美混凝土道路修补料具有以下性能:

　　1、实用性能:无需长时间封闭交通，施工后十小时可开放交通。

　　2、粘接性能:施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa。

　　3、抗压性能:施工后2小时的抗压强度可达22Mpa，峰值抗压强度达100Mpa以上。

　　4、耐久性能:耐久抗老化能力与原水泥混凝土的同步。

　　5、经济性:无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费、和养护时间。

　　6、美观性:修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有很好的美观度。

　　7、操作简单:无需复杂的施工机械和技术要求。

利美水泥路面（桥面）修补料专门针对水泥混凝土路面（桥面）的麻面、空鼓、起皮、起沙、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

　　利美产品性能

　　1、 实用性能

　　施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后四小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。

　　2、 粘接性能

　　利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现2mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

　　3、 耐久性能

　　较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

　　4、 抗压性能

　　修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，四小时的抗压强度可达42Mpa，一天强度可达到50Mpa以上，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

水泥路面修补料

　　很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成病害，而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式，导致大量的材料浪费，同时长时间的封道成本也越来越被重视。我公司水泥路面修补料可实现薄修补，具有抗压和粘接强度及耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。

　　一. 使用范围

　　水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速通车。