早强高强型支座砂浆是行业*的产品，它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。
早强高强型支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。
主要技术和指标：
流动度 要求值 实测值
出机流动度（mm） ≥320 330-370
30分钟流动度（mm） ≥240 260-340
泌水率 泌水率为零
凝结时间 大于30分钟，小于2小时

Mpa 2h 24h 28d 56d
要求值 实测值 要求值 实测值 要求值 实测值 要求值 实测值
抗折强度 ≥3.0 4.0-6.0 ≥10.0 10-11.7 ≥10 10-11.7 ≥10 10-14
抗压强度 ≥20 22-35 ≥40 40-55 ≥60 65-85 ≥60 70-90

坚向膨胀率 1d 3d 7d
坚向膨胀率（10–4） ≥1.0 ≥2.0 ≥2.0
材料用量：水料比为0.13-0.16,按厂家提供.，材料单方用量为1950-2050kg

施工工艺

一、基面处理：

对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实基层，并清除表面沙粒、粉尘、油脂等。

二、材料配制：

1、检查产品外包装，规格、型号、生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。

2、打开包装桶盖，检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=1：3：16。

3、搅拌配料时，先将A料和B料按照1：3的比例倒入桶中搅拌混合均匀，然后边搅拌边缓慢加入C料，直至搅拌成均匀的砂浆状。

三、施工说明：

1、根据工程施工要求，用抹刀将配制好的砂浆涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工3～14天后即可投入使用。

2、参考用量约为1.7kg/m3。

注意事项

1、配制好的胶液应在45分钟内用完，严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的砂浆。

2、A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用。

包装储运

1、标准包装规格为：20kg±0.5kg/桶，不燃、不爆，可按一般货物运输。

施工工艺

一、基面处理：

对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实基层，并清除表面沙粒、粉尘、油脂等。

二、材料配制：

1、检查产品外包装，规格、型号、生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。

2、打开包装桶盖，检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=1：3：16。

3、搅拌配料时，先将A料和B料按照1：3的比例倒入桶中搅拌混合均匀，然后边搅拌边缓慢加入C料，直至搅拌成均匀的砂浆状。

三、施工说明：

1、根据工程施工要求，用抹刀将配制好的砂浆涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工3～14天后即可投入使用。

2、参考用量约为1.7kg/m3。

注意事项

1、配制好的胶液应在45分钟内用完，严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的砂浆。

2、A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用。

包装储运

1、标准包装规格为：20kg±0.5kg/桶，不燃、不爆，可按一般货物运输。